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 公司新闻=> 中国远洋海运重组效应显现
发布日期:[2017-8-31]    共阅[68]次   【 字体: 】【关闭


    

中国远洋海运重组效应显现

  全球最大邮轮公司中远海能上半年净利逾8亿元

  央企重组能否实现“1+1>2”?作为原中远和中海两大集团重组整合的重要组成部分,全球最大的油轮公司中远海能30日发布的报告显示,2017年上半年归属上市公司股东净利润8.52亿元,每股收益0.2112元。

  中远海能公告中称,受到运价下跌及燃油价格上升的双重影响,上半年国际油运市场主要船型日收益水平同比下跌约45%-60%,而中远海能持续经营的油气运输业务净利润较去年同期仅下降了21.9%。

  从中远海能的业绩公告中发现,在上半年市场下跌幅度较大的情况下,其经营业绩比较平稳的原因主要有两方面:一是业务结构稳健。上半年中远海能在内贸运输和LNG运输板块的毛利率高达38.4%和66.5%,这两项业务的利润率一直比较稳定,上半年收入合计占比约34%,毛利贡献占比约48%。其中LNG板块净利较上年同期提高73%。二是成本管控得力。上半年,中远海能着力发挥规模采购协同效应,同时有效控制燃油消耗,燃油采购价格较同期市场水平降低5.1%,燃油单耗同比下降3.8%,在新加坡燃料油价格同比上涨61%、周转量同比提高17.5%的情况下,燃油费仅同比提高了50%。

 
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